Dopuszczalne wymiary i masy pojazdów
Dopuszczalne wymiary, masy, naciski osi dla pojazdów w niektórych państwach
|
PAŃSTWO |
WYSKOKOŚĆ |
SZEROKOŚĆ |
DŁUGOŚĆ CIĄGNIK + NACZEPA |
DŁUGOŚĆ POJAZD + PRZYCZEPA |
NACISK NA OŚ NAPĘDOWĄ |
DMC CIĄGNIK + NACZEPA |
DMC POJAZD + PRZYCZEPA |
|
Albania |
4 |
2,6 |
16,5 |
18,35 |
10 |
38 |
44 |
|
Algieria |
4 |
2,5 |
15,5 |
18 |
13 |
35 |
35 |
|
Armenia |
4 |
2,5 |
0 |
20 |
10 |
0 |
36 |
|
Austria |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Azerbejdżan |
4 |
2,5 |
0 |
20 |
10 |
0 |
37 |
|
Belgia |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
12 |
44 |
44 |
|
Białoruś |
4 |
2,55 * |
20 |
20 |
10 |
38 |
38 |
|
Bośnia i Hercegowina |
4 |
2,5 |
17 |
18 |
10 |
40 |
40 |
|
Bułgaria |
4 |
2,55 |
16,5 |
18,75 |
10 ** |
44 |
40 |
|
Chorwacja |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
40 |
|
Cypr |
4 |
2,5 |
16,5 |
18,35 |
6 |
b.d. |
31 |
|
Czechy |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
48 |
48 |
|
Dania |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
48 |
48 |
|
Estonia |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
40 |
|
Finlandia |
4,2 |
2,6 |
25,25 |
25,25 |
10 |
60 |
60 |
|
Francja |
bez ogr. |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
13 |
44 |
40 |
|
Grecja |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
40 |
|
Gruzja |
4 |
2,5 |
20 |
24 |
10 |
36 |
36 |
|
Hiszpania |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
40 |
|
Holandia |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
50 |
50 |
|
Irlandia |
4,25 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
10,5 |
44 |
40 |
|
Izrael |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
49 |
53 |
|
Kazachstan |
4 |
2,55 * |
20 |
20 |
10 |
38 |
44 |
|
Litwa |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
40 |
|
Luksemburg |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
44 |
|
Łotwa |
4 |
2,5 |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Macedonia |
4 |
2,5 |
16,5 |
18 |
10 |
40 |
40 |
|
Maroko |
4 |
2,5 |
16,5 |
18 |
13 |
b.d. |
38 |
|
Mołdawia |
4 |
2,5 |
16,5 |
20 |
10 |
40 |
40 |
|
Niemcy |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Norwegia |
bez ogr. |
2,55 * |
17 |
18,5 |
11,5 |
47 |
50 |
|
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
10 ** |
40 |
40 |
|
|
Portugalia |
4 |
2,55 * |
19 |
16,5 |
12 |
40 |
40 |
|
Rosja |
4 |
2,55 * |
20 |
20 |
10 |
38 |
38 |
|
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
10 ** |
40 |
40 |
|
|
Serbia i Czarnogóra |
4 |
2,5 |
16,5 |
18 |
10 |
40 |
40 |
|
Słowacja |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Słowenia |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Szwajcaria |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
34 |
34 |
|
Szwecja |
4,5 |
2,6 |
25,25 |
25,25 |
11,5 |
60 |
60 |
|
Tunezja |
4 |
2,5 |
15 |
18 |
13 |
b.d. |
35 |
|
Turcja |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
40 |
40 |
|
Ukraina |
4 |
2,65 |
22 |
22 |
10 |
38 |
38 |
|
Uzbekistan |
4 |
2,5 |
24 |
24 |
8 |
40 |
40 |
|
Węgry |
4 |
2,55 |
16,5 |
18,75 |
11 |
40 |
40 |
|
Wielka Brytania |
bez ogr. |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
11,5 |
44 |
44 |
|
Włochy |
4 |
2,55 * |
16,5 |
18,75 |
12 |
44 |
44 |
LEGENDA:
b.d. - brak danych
* zabudowa kontenerowa 2,6 m
** w zależności od kategorii drogi
Jeżeli jakieś dane są nieaktualne poinformuj nas: biuro@strychalski.eu
"Wymiary i masy"
